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   这份报告送给时任市委书记兼市长的李灏同志。”扎根深圳脚踏实地做事情上世纪八十年代初期,改革开放的春风,正漫卷着祖国大地。

 

  贰“人这一生做不了几件事!你们能把特区这件事做好,就很不错了。我打开图纸,向领导汇报:机场完工了,为了客人的快速集散,也为了吸引香港客流的方便,需要一条轨道交通。

 

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   但李灏同志身负重任,只身南下,担负起我国最大的经济特区的领导工作,而特区工作具有挑战性、前瞻性、开拓性,是我们“摸着石头过河”的第一批“石头”,其优劣成败,直接关系到中国改革开放的进程。当时,国家有关方面在沈阳召开体制改革座谈会,通知深圳派人参加。

 

   虽然后来工作岗位不在深圳了,但仍居住在这个城市,亲眼见证它日新月异的发展,看到它在各大城市对比中凸显优势,尤其是近几年深圳仍保持着创新发展的活力,甚感欣慰。作为分管领导,直接领导了包括盐田港、深圳机场、深圳地铁、妈湾电厂、沙头角和福田保税区等一大批重大项目的筹组、建设。

 

   1986年初,我开始担任深圳市副市长,分管工业、交通、科技、办公厅和体制改革,在这个岗位上前后两届,长达十年。当时,已是不惑之年的我,在国务院办公厅调研室当副主任,主要工作是服务于国务院领导同志,参加会议、随行出差、整理材料、起草文件,各方面都挺顺利。

 

   科技人员作为个体,想要进入产业领域,更是难如登天。大学只读了两年基础课,因为社会形势在学校呆了六年,后来被分配到辽宁朝阳。

 

  (环彦博 20200409 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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